Upgade kelistrikan Kymco FreeLX/Libero jadi bebas kedip saat starter

Free lx pake dobel aki tanpa modif pengisian , khusus lampu depan tetep ikut ac tapi di modif jadikan fulwave pake dioda bridge+elko 2200uf50v, nyalanya bebas kedip. Out dc paralel dengan out passbeam(ikut aki),pencet passbeam nyala lebih terang. Lampu Led pakai H11 non hi/lo

Bahan yang di perlukan : 

- dioda bridge

- elko 2200uf50v

cara instalasinya:

- untuk lampu depan,dari out saklar kanan masuk ac diode bridge,ac 1nya ke rangka. Out -+ dioda bridge pasang elko 2200/50v.

Amputasi sistem engkol. :V

ADANICHELL UNIVERSAL TOOL, Software untuk Flash Android All type

Selamat datang dan terima kasih telah kembali berkunjung!

Seperti biasa, kali ini kita akan membahas dan membagikan link tool gratis, khususnya untuk para teknisi pemula seperti saya. Tool-tool ini dirancang untuk membantu dalam perbaikan software pada berbagai perangkat Android maupun iPhone.

Kami berusaha untuk terus meng-update dan membagikan file tool gratis, dan kali ini kami akan membagikan ADANICHELL UNIVERSAL TOOL V3.4.

pada tool ini menyediakan fitur :

1. erase userdata
2. safe format
3. bypass auth
4. reset phne
5. factory reset
6. dll

Video tutorial nya silahkan di simak :

Bagi teman-teman yang ingin mencoba menggunakan tool dari E-GSM Tool ini, file-nya sudah kami sertakan di bawah ini!

Link download file Password, setelah klik, tunggu detikan selesai lalu klik lewati. >>>>>>

Link download file Adanichell Universal tool, setelah klik, tunggu detikan selesai lalu klik lewati. >>>>>>

Mengubah central Rem Minicab jadi pakai Servo

 

Untuk mengubah central rem punya minicab kita bisa menggunakan cental rem milik HIJET 1000, atau bisa juga pakai punya Carry 1.0, dengan sedikit "penyesuaian" pada braket dudukannya.

dan untuk selang vakum nya yang dari servo masuk ke manifol, pada manifol minicab sudah tersedia, tinggal lepas baut L dan belikan napel, hanya seperti itu.

Siap di eksekusi.
 

Penyakit minicab yang Sepele tapi dianggap parah, cek yuuk!

Mesin Mitsubishi L100 minicab

Mari Bereksperimen, Kita sharing yuuk

Minicab L100 kalo diperhatikan paling unggul diclass 2 silinder, dilihat dari mobil-mobil yang lain kebanyakan remnya ga sehat, padahal mesinnya sehat, jadi ga brani kenceng takut remnya ga gigit, dan juga kebanyakan setirnya speleng, jadi ngeri saat kenceng, tambah lagi biasanya kebanyakan delkonya bermasalah, padahal gak juga sih, biasanya penyakitnya cuma per dalam delkonya aja melar, ganti murah banget, pake apa aja asal dibawa contohnya pasti ada, 

Delco

soalnya kalo ga maen per delkonya idup susah kalau sudah begitu yang di vonis  karbu bermasalah, padahal karbunya gpp .

Karburator minicab ori

Itu semua penyakit minicab yg sepele dianggap parah.

Coba liat banyak yg pake mesin minicab utk mobil" 2 silinder lain.

Info lagi untuk minibus/pickup, tanjakan ga kuat? kata siapa, coba aja naikin beban banyak, itu mobil sanggup kok nanjak, hanya ya jalannya pelan,  maklum karena CC kecil. banyak kok yg sudah buktikan minicab itu kuat nanjak.

Ok segitu dulu barangkali ada yg mo nambahin minicabnya sehat.